餘部鉄橋 (あまるべてっきょう)

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2005/12/24　二回目訪問(二日目)
　〜昨日までのあらすじ〜
　大雪のため下り出雲は夕方くるわ、上り出雲もなかなかこないわで散々な目にあう。
　長靴は用意していたものの、予備の靴や靴下もずぶ濡れになり車のヒーターで乾燥中。
　浜坂で遅れ出雲を待つも、睡魔と寒さに負けて見れなかった。

　ふと目がさめるとここは浜坂駅前、まあ自家用車なんだから寝ている間に動くわけがない。
　時刻を見るとまだまだ日が変わっていない、餘部へ向けて車を動かす。

　現地到着、強風で橋の付け根の赤い警告灯が点滅してる。
　車を停めてエンジンを切っても風切音が止まらない、どうやら橋の音らしい
　上着を着て毛布をかぶり眠りにつくが、時々目がさめてヒーターであったまる。
　明け方になってますます風が強くなり、突風で車が揺れる。
　160Dの通過音で目がさめる。寒いのでお立ち台はあきらめる。

　車で近くまで行けて楽なところは、と思考をめぐらす。
　そうだ、ロープの岩くらいなら何とかなるか。早速行ってみる。
　ロープ見えんし、あるのは雪の山、除雪された雪が固まって降りれない。
　そうだ、雪の上から撮っちゃえ、車を回してくる間に3人ほどやってきた。
　話を聞いていると昨日浜坂駅で泊まったらしい。


餘部鉄橋雪景色(二日目)　2005.12.24 7:10 鎧−餘部

　雲が切れても明るくならない、今回は愛用のEF70-200mmF2.8で狙ってみる。
　ISO800の設定でF3.5 1/50でとりあえず写してみる。


餘部鉄橋吹雪(二日目)　2005.12.24 7:17 鎧−餘部

　またも出雲はこない、昨日の悪夢がよみがえる。
　例によって突然吹雪く、山見えません。波の形もなんか変だし。
　ISO3200の設定でF3.5 1/320で吹雪を写してみる。
　被写体ブレは嫌だしなぁ、ISO3200は粒子粗いしどうしょう…
　ごおぉーという音がして、来たか！と思えば波の音。こんなんの繰り返し。


お久しぶりDD51　2005.12.24 7:55 3レ 鎧−餘部

　定刻より遅れること45分落石防止策の間に赤い影が見える。
　昨日から待ちくたびれたで〜、遅れたぶん空も明るくISO800 1/160で切る


橋梁いっぱいの出雲　2005.12.24 7:56 3レ 鎧−餘部

　ここで問題が、このあとの記憶があまり無い…。
　何処かを通って、路肩で寝て、何処かのコンビニで飯食って。
　何処かの郵便局で所持金をチャージして、岩美駅につく。
　某スレではリストに載ってたが18切符の常備券は置いてないらしい。
　香住までを往復して鉄橋を渡るのもいいかと思い切符を買うが
　列車は30分ほど遅れている様子、待合室の乗客はみんな長靴を履いてる。


キハ47 6　2005.12.24 11:34 530D 岩美
　浜坂←[キハ47 6+[キハ33 1001]

　朱色が雪に映える、こんな懐かしい色をしていても更新改造済み
　二両目の側面が平らな車両は50系客車からの改造車でキハ33
　　オハ50 5→キハ33 1001
　　オハ50 6→キハ33 1002
　2両しか改造されなかったが、トイレが無いため1000番代とされた。


キハ47 1133(左) キハ47 6(右)　2005.12.24 12:05 172D/531D 浜坂
　[キハ47 6+[キハ33 1001]→鳥取
　城崎温泉←[キハ47 1133+キハ47 13]

　車窓の雪景色に見とれること20分、列車は浜崎駅一番線に到着する。
　二番線の城崎温泉行へと乗り換える、加古川色のキハ47がHM付で待っていた。
　しかし、強風で抑止されて定刻になっても出発できない。
　運転手さんと世間話をしているうちに、どうやら動けるようになったらしい。


172D キハ47 1133　2005.12.24 12:59 172D 香住
　城崎温泉←[キハ47 1133+キハ47 13]
　香住駅に到着後も行き違いのはまかぜ1号が遅れているためしばらく停車。


はまかぜ1号　2005.12.24 13:12 1D 香住
　[キハ181-21+キロ180-4+キハ180-78+キハ180-40+キハ180-49+キハ181-12]→浜坂

　餘部を通過する予定の時間をすぎてキハ181系が到着、待ってるほうは辛いだろうな。


173D キハ41 2005　2005.12.24 13:40 173D 香住
　[キハ40 2007]+[キハ40 2008]+[キハ41 2005]→浜坂

　二番線に浜坂行が入線、寒いのでとっとと乗り込む。


はまかぜ4号　2005.12.24 14:09 4D 浜坂
姫路←[キハ181-21+キロ180-4+キハ180-78+キハ180-40+キハ180-49+キハ181-12]

　173Dが到着後、除雪用モーターカーの脇を進むキハ181系


キハ40 2007　2005.12.24 14:16 178D 浜坂
　豊岡←[キハ40 2007]+[キハ40 2008]+[キハ41 2005]

　173Dが折り返し178Dとなる、鳥取発着はまかぜ1往復と出雲1往復以外はすべてこの駅止め。
　3両編成のうち先頭のキハ40 2007だけは未更新車で、客席窓のサッシ形状が異なる。


キハ47 6　2005.12.24 14:28 534D 浜坂
　浜坂←[キハ47 6+[キハ33 1001]

　534Dは先ほど乗車したキハ47 6がやってきた。
　浜坂折り返しで535Dなので、もちろんキハ33 1001に乗りかぶりつく。


キハ33 1002(左) キハ33 1001(右)　2005.12.24 14:52 536D/535D 岩美
　[キハ47 6+[キハ33 1001]→鳥取
　浜坂←[キハ47 80+[キハ33 1002]

　岩美でキハ33が交換する、２両しか改造されてないが細部の形状が異なる。

　駅到着後、疲れ果ててこのまま帰路についた。

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