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うどん通BBS


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1さようなら 四コチ DE10 (18) New!  / 2土佐のおきゃく列車2010  / 3四国路のEF65 その3 (27) / 42010キヤ By.春 (18) / 5キハ185 支援 (17) / 6瀬戸内のフェリー乗ろーぜ (13) / 7電車総合 (13) / 87000系 (13) / 9伊予鉄道 その2 (13) / 10みまさかスローライフ列車 (34) / 11B級グルメフェスタ号  / 12ヨンナナ撮ろうぜ その5 (18) / 13宇高航路100年記念 (1) / 14「マリンライナー」両数減車 (5) / 15DE10 記録  / 16雪降った積もった (2) / 17今日のアイランド (15) / 18マツ32 (4) / 19秘境坪尻号 (9) / 20JR写真館 (2) / 21岡山の115系、黄色1色に… (1) / 22新年あけましておめでとうございます (16) / 23こんぴら初日の出号 (2) / 24やくおうじ (2) / 25神戸行きの道中で (4) / 26エーデル&リゾートin四国  / 27今年もお世話になりました。  / 28のりかえ割のCMで… (1) / 29四国路のEF65 その2 (30) / 30紀州鉄道 (19) /



さようなら 四コチ DE10 投稿者:布師田 投稿日:2010/02/07(Sun) 21:44:03 No.5626  引用する    New!

1/18 , 2/ 8 をもって高知運転所から機関車(DE10)2台が
旅立ちました。ML運用がなくなり運転所の端へ追いやられ
右へ左へ留置されていましたが、とうとう.....
両日とも四カマのDE10 1139がお迎えにやってきました。

1/17 単9285 琴平-讃岐塩屋



Re: さようなら 四コチ DE10 投稿者:布師田 投稿日:2010/02/07(Sun) 21:46:00 No.5627  引用する    New!

1/17 黒川-讃岐財田



Re: さようなら 四コチ DE10 投稿者:布師田 投稿日:2010/02/07(Sun) 21:47:58 No.5628  引用する    New!

1/17 豊永-大田口

 途中はイロイロ失敗(泣
ここまで構図が一緒.... orz...



Re: さようなら 四コチ DE10 投稿者:布師田 投稿日:2010/02/07(Sun) 21:51:35 No.5629  引用する    New!

1/17 高知運転所

DE10 1138 + 1094 + 1139 の三重連



Re: さようなら 四コチ DE10 投稿者:布師田 投稿日:2010/02/07(Sun) 21:55:30 No.5630  引用する    New!

2/ 7 多度津 単9285

後ろの2000系は松山へ行った模様....



Re: さようなら 四コチ DE10 投稿者:布師田 投稿日:2010/02/07(Sun) 21:56:58 No.5631  引用する    New!

2/ 7 善通寺-琴平



Re: さようなら 四コチ DE10 投稿者:布師田 投稿日:2010/02/07(Sun) 22:02:14 No.5632  引用する    New!

2/ 7 琴平-讃岐塩入

 地図でいいかなと思ったら イマイチだった。



Re: さようなら 四コチ DE10 投稿者:布師田 投稿日:2010/02/07(Sun) 22:05:18 No.5633  引用する    New!

2/ 7 坪尻-箸蔵



Re: さようなら 四コチ DE10 投稿者:布師田 投稿日:2010/02/07(Sun) 22:06:22 No.5634  引用する    New!

2/ 7 阿波池田-三縄

 DE10がオメガターン(箸蔵-佃)をしている間に



Re: さようなら 四コチ DE10 投稿者:布師田 投稿日:2010/02/07(Sun) 22:08:26 No.5635  引用する    New!

2/ 7 小歩危-大歩危

 引きすぎた?



Re: さようなら 四コチ DE10 投稿者:布師田 投稿日:2010/02/07(Sun) 22:15:22 No.5636  引用する    New!

2/ 7 大歩危駅
39D 南風9号

 ステーついてる。去年の8月のときの?



Re: さようなら 四コチ DE10 投稿者:布師田 投稿日:2010/02/07(Sun) 22:17:46 No.5637  引用する    New!

2/ 7 豊永-大田口



Re: さようなら 四コチ DE10 投稿者:布師田 投稿日:2010/02/07(Sun) 22:20:13 No.5638  引用する    New!

2/ 7 繁藤-新改



Re: さようなら 四コチ DE10 投稿者:布師田 投稿日:2010/02/07(Sun) 22:21:41 No.5639  引用する    New!

2/ 7 後免-土佐大津



Re: さようなら 四コチ DE10 投稿者:布師田 投稿日:2010/02/07(Sun) 22:37:49 No.5640  引用する    New!

2/ 7 高知運転所

 DE10 1138 + 1139 連番重連



Re: さようなら 四コチ DE10 投稿者:ねねこむ 投稿日:2010/02/07(Sun) 23:36:09 No.5641  引用する    New!

2/7 布師田-土佐一宮(1139)/高知運転所(1138)

撮影お疲れ様でした。
1/17を逃したので、今回こそは。

ひとまず、迎えに来た1139との並び。



Re: さようなら 四コチ DE10 投稿者:ねねこむ 投稿日:2010/02/07(Sun) 23:42:43 No.5642  引用する    New!

同日 土佐一宮-高知運転所



Re: さようなら 四コチ DE10 投稿者:ねねこむ 投稿日:2010/02/07(Sun) 23:48:33 No.5643  引用する    New!

同日 高知運転所

自分にとっては最初で最後の連番重連。
縮小前はナンバーが読み取れましたが、潰れてしまいました。



Re: さようなら 四コチ DE10 投稿者:布師田 投稿日:2010/02/08(Mon) 20:55:00 No.5644  引用する    New!

2/ 8 配9292 土佐一宮

 マックロケ...


土佐のおきゃく列車2010 投稿者:布師田 投稿日:2010/01/28(Thu) 21:50:09 No.5625  引用する 
 春恒例の土佐のおきゃく

 おきゃく公式HP http://www.tosa-okyaku.com/

 土佐のおきゃく列車2010
http://www.tosa-okyaku.com/event/022.html

 3月6日(土)12:20頃〜16:15頃
ところ:高知駅(高知市)・佐川駅(佐川町)

 おきゃく会場に変身した列車にゆられ、高知の料理とお酒、土佐のお座敷遊びを楽しむイベント。佐川町では、創業400有余年の老舗酒造「司牡丹」の酒蔵を見学します。
事前申込 お1人様 4,500円

おきゃくイベント土電は、
http://www.tosa-okyaku.com/event/024.html

3月6日(土)〜14日(日)18:00〜20:30
ところ:高知市〜南国市(電車車内)

四国路のEF65 その3 投稿者:マエストロ 投稿日:2010/01/09(Sat) 17:03:37 No.5513  引用する 

「その2」が30に達していましたたので、僭越ながら新たに立てさせて頂きます。
ゴーマル様、観音寺情報いつもありがとうございます。

2009/12/27 予讃線今治駅 3072レと25M



Re: 四国路のEF65 その3 投稿者:ゆうなぎ 投稿日:2010/01/11(Mon) 22:09:35 No.5518  引用する 

祭日と重なったことで、各地賑わってました。
ここ狙いで行きましたが、光が足りませんでした。
またチャンスがあるかな?



Re: 四国路のEF65 その3 投稿者: 投稿日:2010/01/11(Mon) 22:51:55 No.5522  引用する 

>マエストロ様
スレ立てありがとうございます。観音寺情報も撮影分のみの報告なんですがお役に立ててれば幸いです。最近、観音寺駅でのバルブ撮りもと考えているんですが中々行動にうつせない日々が続いています。

一般型の噂が色々出ているようですがはたしてこの3月以降どうなるんでしょうか。108は落ちたようですし、故障したらしい104も最近見てないような気が...。
また昨年の12月あたりから3075レがコキの6輌編成になっているんですが恒久的な変更なんでしょうかね?編成撮りのときにはいつも画角調整で悩んでいます。

いつもの大カーブ、コキ6輌編成。
2010/01/04 3075レ 観音寺〜豊浜



Re: 四国路のEF65 その3 投稿者:Yut@yan 投稿日:2010/01/16(Sat) 20:14:56 No.5547  引用する 

はじめまして。
偶然にも65-116を撮りたくて、ネットで撮影地を探して
いましたら辿り着きました。
ゴーマル様
大カーブアングルがいたく気に入りチャレンジしましたが、3079レ
は、太陽が回らないことが現地で判明(笑)。さらに、先客が居られたので、
前に出られず、少し違ったアングルとなりました。



Re: 四国路のEF65 その3 投稿者: 投稿日:2010/01/19(Tue) 22:44:27 No.5551  引用する 

>Yut@yan様
はじめまして。標準系の画角でよい構図に収まっていますね。観音寺大カーブでは秋〜冬場、朝の3075レのみが完全順光になります。3075レでも夏場は陽のまわりが遅く正面が陰ってしまいますのでご注意ください。3075レ通過時間は9:24前後です。ポイントの金網より松山側の草刈りをしたいんですが寒さと体力の関係で...
>ゆうなぎ様
ご存じだと思いますが116が先日故障したみたいで現在運用から外れているみたいです。私もたからカン付であまりいい絵が撮れていないので修理復帰を期待してます。たからカンはどうなるだろう?

最近、仕事の関係で鉄分不足なので現在(2010.01)の状況を自分の予想を含めて少し整理を。

57 茶色
87 原色デフロスタ付
100 原色PS22
103 原色
104 3色更新色 休車?
108 2色更新色 運用離脱
114 3色更新色PS22
115 2色更新色
116 原色PS22 
118 2色更新色

1033 広島更新色 いつまで動いてくれる?
1036 大宮更新色スノープロー付 未稼働
1037 大宮更新色スノープロー付
1040 大宮更新色スノープロー付 未稼働
1043 大宮更新色スノープロー付
1119 特急色 未稼働
1121 特急色青プレ 未稼働
1122 特急色青プレ 未稼働
1123 特急色正面白H
1129 特急色
1136 特急色
細かい特徴は省いています。予想を含めてますので間違い等があればご指摘宜しくお願いします。
各更新色が残り少なくなってきていますが、PF赤プレ、PF3色更新色以外の色が揃っています。

最近見ていない104
2008/12/16 3075レ 観音寺〜豊浜



Re: 四国路のEF65 その3 投稿者:マエストロ 投稿日:2010/01/20(Wed) 10:52:57 No.5554  引用する 

今更ながらで恐縮なのですが・・・
「2色更新色」と「3色更新色」はどう見分けるのでしょうか?
愚問で申し訳ございません。

2009/12/19 3074レと3079レ 川之江駅



Re: 四国路のEF65 その3 投稿者:ゴーマル 投稿日:2010/01/20(Wed) 12:51:12 No.5555  引用する 
〉マエストロ様
一見して車体の青が薄いが3色更新で、濃いのが2色更新です。私の言ってるPFの大宮更新色も2色更新色です。
3色更新は2種類の青色で塗り分けられていて側面をよく見るとラジエータのあたりで塗り分けられているのがわかると思います。細かい事はまだあるでしょうが簡単な説明だとこんな感じです。
画なし失礼します。

Re: 四国路のEF65 その3 投稿者:マエストロ 投稿日:2010/01/20(Wed) 15:39:36 No.5556  引用する 
>ゴーマル様
早速の御教授ありがとうございます。
確かに青の濃淡があるようには感じていましたが、光の具合かと勘違いしておりました。
新居浜以東、もしくは松山に出向いた際にでも、機会を見て、じっくり観察してみます。
私の地元では夜10時と早朝04時にしか貨物が通らないもので。

Re: 四国路のEF65 その3 投稿者:ゆうなぎ 投稿日:2010/01/20(Wed) 22:20:34 No.5557  引用する 
>>ゴーマルさま
116は、もうそろそろカン付で復帰しそうです。

Re: 四国路のEF65 その3 投稿者:Yut@yan 投稿日:2010/01/21(Thu) 00:07:34 No.5558  引用する 

ゴーマル様
レスありがとうございます。非常に参考になります。
また、チャンスがあれば…。ただ、非常に遠いのが…。

マエストロ様
3色更新機は、どんどん2色更新に化けてしまい…。その点
広島工場は遊び心満載で、細かな塗り分けを65にも66にも
(笑)。1033もからしとびらをまとった数少ない変形機です
ねぇ。

ゆうなぎ様
116情報ありがとうございます。いやはや一般型はH/Mがあ
ろうとなかろうと、元気に動いてくれることが最高にファン
としてはありがたいことです。

四国路を行く画像はすでに手持ちにないので、せめてもの
岡機つながりで…。本線をこの姿で走れば(笑)。またまたRom
専になってしまいますが、ありがとうございました。



Re: 四国路のEF65 その3 投稿者: 投稿日:2010/01/21(Thu) 03:38:04 No.5559  引用する 

>マエストロ様
昼は携帯からの書き込みでしたので画を貼ることができませんでした。添付画像の104を見ていただければ分かると思いますがラジエーターカバー上の側面窓の中間あたりに塗り分けのラインがあります。とは言っても一般型の3色更新色もPS22を載せた114を残すのみとなってるみたいです。

>ゆうなぎ様
116の情報ありがとうございます。半ば諦めていましたが期待して待つことにします。

>Yut@yan様
かなり遠方からお越しになったみたいでお疲れさまでした。
どうかRom専とおしゃらずに他地区の65画像の貼りつけお願いします。
スレ題こそ四国路のEF65とはなっていますが65画像でしたら大歓迎だと思いますので宜しくお願いいたします。
青シビさん、他の皆様、いいですよね?私からもお願いします。



Re: 四国路のEF65 その3 投稿者:マエストロ 投稿日:2010/01/21(Thu) 07:33:28 No.5560  引用する 
>ゴーマル様
1033のカラシ塗装は明らかに違いがわかりましたが、2色と3色・・・。実に細かな仕事!

>Yut@yan様
作業の統一性が無いといった批判意見があることも承知しておりますが、遊び心。素敵なことだと思います。
他地区の画像、四国島外に出る機会がほとんど無い「井の中の蛙」の私も期待しております。

おせわになってます 投稿者:青シビ 投稿日:2010/01/21(Thu) 08:07:46 No.5561  引用する 
>yut@yanさん
はじめまして管理人青シビです。
遠路四国まで来られてたんですね、撮影地情報として役立ててもらえてうれしいです。
私はサボり気味なんでほとんどの投稿はここの常連のみなさんです(汗

>みなさん
四国運用を持つ車両の島外での活躍なら、他の方撮影の参考にもなりますので大歓迎ですよ。
四国島内縛りをしてしまうとネタも…ねぇ?

既存スレタイから外れてても新規にスレ立てするほどの必要が無ければ貼っちゃいましょ

Re: 四国路のEF65 その3 投稿者: 投稿日:2010/01/23(Sat) 17:45:20 No.5564  引用する 

>青シビさん
ご面倒かけて申し訳ありません。

最近、晴れたり曇ったりが続き尚且つ仕事の都合で雲一つない快晴での撮影ができない日々が続いて少々溜まり気味。今日の3079レも通過直前まで曇っていて諦め気味で待っていたらなんとか太陽が顔を出してくれました。雲があるとその表情を出すのが半分運任せになってしまい難しい。

初期型PFスノープロー付大宮更新色1037 同じ構図でm(__)m
2010/01/23 3079レ 観音寺〜豊浜



国鉄時代!? 投稿者: 投稿日:2010/01/23(Sat) 18:15:29 No.5565  引用する 

遅番明けに多度津まで。原色どうしの並びもいつまで見れるのだろうか?かと思い無理やり出撃してきました。まだのんびり撮影出来るけどそのうち狭い歩道橋の上も...本当は前日の1033と1037の並びも撮りたかったんですが雨で断念、もう機会ないだろうな。
連投失礼しました。

おきまりの多度津バルブ
2010/01/22 3073レ、3077レ



Re: 四国路のEF65 その3 投稿者:Yut@yan 投稿日:2010/01/25(Mon) 23:00:04 No.5577  引用する 

ゴーマル様
お誘いありがとうございます。65一般機を撮るためには
西の方へ移動するしかない昨今四国の地を走る65には
末永く活躍していただきたいものです。

マエストロ様
いやはや、大所帯になればなるほど、細かな違いのある
釜が出てきますねぇ。65の後進210もそんな時代が来るの
でしょうか??

青シビ@管理人様
ご配慮ありがとうございます。この度は、よい場所を知れ
感謝、感激です。

さっそく四国に足を入れる65ということで、西の有名地点
を行く116号機を。 島本 8866レ



Re: 四国路のEF65 その3 投稿者:サファイヤの石 投稿日:2010/01/27(Wed) 17:00:50 No.5580  引用する 

パソの中をあさくってたら、以前に携帯で撮影した今は亡き1038の写真が有った・・・
これを撮った数ヶ月後に廃車・・・orz

撮影日時不明 松山駅



Re: 四国路のEF65 その3 投稿者:ゆうなぎ 投稿日:2010/01/28(Thu) 00:04:35 No.5586  引用する 

運用板の、おやぶん様のカキコを見て無理やり多度津行き。
趣味的にはいつまでも65にがんばってもらいたいですが、安定輸送のためには置き換えが必要なんでしょうね。



Re: 四国路のEF65 その3 投稿者: 投稿日:2010/01/28(Thu) 21:09:07 No.5587  引用する 

>Yut@yan様
地元観音寺付近での撮影が主の私にとってはとても楽しみになりますのでこれからも宜しくお願いします。
西たからカン付116...私はどうも相性が悪いみたいで、まだ決定打を撮れてないんです。

>サファイアの石様
1038...Vが撮れていない(泣)悔やんでも悔やみきれないカマの一つです。何回も撮ってはいるんですがいつも何かが足りなくて思い出すたびにRAW現像し直しています。あれだけのカマはもう撮影出来ないんでしょうね。

>ゆうなぎ様
おやぶん様のカキコに気が付いたんですが仕事でどうにもならず泣きをみました。114と57の重連コキ付、いいですね。羨ましい...もう少し早くカキコに気がつけば...orz

>おやぶん様
貴重な情報ありがとうございます。

気を取り直して、観音寺駅でのバルブに備えての下見という事で逆光ですが夕陽に染まる3074レを。
いつでも行けるはずの観音寺駅でのバルブ撮影ですが未だに行けていない(汗

2010/01/28 3074レ 観音寺



Re: 四国路のEF65 その3 投稿者:マエストロ 投稿日:2010/01/29(Fri) 23:15:12 No.5590  引用する 

「3色更新色」。
皆様の御教授に感謝致します。

2010/01/25 予讃線新居浜駅



116号機 投稿者:ゆうなぎ 投稿日:2010/02/02(Tue) 18:09:51 No.5595  引用する 

すでにカンは外されています。



Re: 116号機 投稿者: 投稿日:2010/02/02(Tue) 19:03:02 No.5596  引用する 
>ゆうなぎ様
情報ありがとうございます。
しかし、えー(汗 先月末まではついてたはずなのに...四国に来る途端に...明日の3075レに...orz

Re: 四国路のEF65 その3 投稿者:OKMR 投稿日:2010/02/02(Tue) 22:40:16 No.5597  引用する 
サファイヤの石 さん>

余計なお世話を書かせていただくと
撮影日時不明 松山駅>
2008:06:26 20:33:43 撮影のようですね

撮ってみたかったですねー

Re: 四国路のEF65 その3 投稿者:サファイヤの石 投稿日:2010/02/03(Wed) 09:19:43 No.5598  引用する 
OKMRさん

>余計なお世話を書かせて…
いえいえ、撮影日時が分かるとスッキリします(笑)ありがとうございます。

EF65 103 投稿者: 投稿日:2010/02/04(Thu) 17:03:37 No.5599  引用する 

何の特徴もないカマと言われてきた103ですが今やそれが大事な特徴となってます。松山側のスカートに補修痕もないしPS17載せてるし見た目はまだまだきれいだと思うんですが倹切れが近いみたいでどうなるんだろう?

2010/02/04 3075レ 観音寺〜豊浜



茶釜 投稿者:RGT625 投稿日:2010/02/05(Fri) 00:42:55 No.5616 ホームページ  引用する 

こんばんは。RGT625です。
EF65-57が先日故障しましたがかなりの重傷らしくしばらくは運用から離脱するようです。奇跡の復活を祈るばかりです。
写真は私のお気に入りの撮影地で撮った茶釜です。



EF65 114 投稿者: 投稿日:2010/02/05(Fri) 21:37:23 No.5622  引用する 

>RGT625様
一般型の最若番機の57号機、四国での故障で運用離脱...私も復活を祈るばかりです。でも転入組も控えてるし...

104号機が運用に入っていない現状、おそらく一般型としては最後の三色更新機になるであろう114号機。原型という意味ではパンタをPS22に載せ替えているのが惜しいですが晩年の機関車ではよくある事。故障等での運用離脱にならないよう頑張ってほしいものです。

2010/02/05 3074レ 観音寺



2/5の3079レ 投稿者:RGT625 投稿日:2010/02/06(Sat) 00:04:18 No.5623 ホームページ  引用する 

>ゴーマル様、こんばんは。時々お世話になるかとは思いますがよろしくお願いします。
茶釜は四国での故障が発端で廃車危機に…個性ある機関車が次々と。
過去に岡山機関区所属していて廃車された1038号機も一度は復活してまた故障して廃車するという運命で…茶釜も仮に復活しても撮れる時期が限られる可能性もありますね。

そういえば104号機も最近見なくなりましたね。108号機も見なくなったような、廃止計画が刻々と迫ってきていますね。2色更新である118号機が2/5の73レとして走りましたがシャッターがおりず撮れませんでした。ということで代わりに3079レ担当のEF65-100の写真を公開します。


2010キヤ By.春 投稿者:布師田 投稿日:2010/02/04(Thu) 21:37:54 No.5600  引用する 

 定期でやってくる黄色い列車
(9640-10じゃないよ。

 2/ 2 試9293D 多度津-金蔵寺 キヤ141 第2編成

 天気悪い....


 



Re: 2010キヤ By.春 投稿者:布師田 投稿日:2010/02/04(Thu) 21:42:24 No.5601  引用する 

金蔵寺-善通寺(同じところでスマン

 一瞬だけ天候回復



Re: 2010キヤ By.春 投稿者:布師田 投稿日:2010/02/04(Thu) 21:44:14 No.5602  引用する 

 琴平-讃岐塩入

 直前ので晴れていたのに、踏み切りが鳴り始めたら
どょーん。



Re: 2010キヤ By.春 投稿者:布師田 投稿日:2010/02/04(Thu) 21:47:01 No.5603  引用する 

 黒川-讃岐財田

 普段と違う場所ということで。
更に濃霧でどょ〜ん。



Re: 2010キヤ By.春 投稿者:布師田 投稿日:2010/02/04(Thu) 21:48:51 No.5604  引用する 

 猪鼻峠を越えて雨になる....

 試9494D 阿波池田-佃



Re: 2010キヤ By.春 投稿者:布師田 投稿日:2010/02/04(Thu) 21:54:51 No.5605  引用する 

 辻-阿波加茂

 次回に再挑戦しようと決意する
(実は動画が失敗したので



Re: 2010キヤ By.春 投稿者:布師田 投稿日:2010/02/04(Thu) 22:02:44 No.5607  引用する 

 続いて2日目
 天候回復で「ヤッター」と思いつつ

 試9293D 坪尻-箸蔵



Re: 2010キヤ By.春 投稿者:布師田 投稿日:2010/02/04(Thu) 22:06:54 No.5608  引用する 

 佃-阿波池田

 対岸からぐるっと回って着た
(PS.電池切れてピンチ



Re: 2010キヤ By.春 投稿者:布師田 投稿日:2010/02/04(Thu) 22:08:55 No.5609  引用する 

 三縄-祖谷口

 年度末の道路工事多発中



Re: 2010キヤ By.春 投稿者:布師田 投稿日:2010/02/04(Thu) 22:13:40 No.5610  引用する 

 豊永-大田口

 阿波川口を越えると雪が降り始めて、第2吉野川橋梁は
いい感じなっているが間に合わず。そのまま大田口へ

 構図ミスった。



Re: 2010キヤ By.春 投稿者:布師田 投稿日:2010/02/04(Thu) 22:17:01 No.5611  引用する 

 角茂谷-繁藤

 大杉通過したら天候フル回復
 時刻表の構図で
 



Re: 2010キヤ By.春 投稿者:布師田 投稿日:2010/02/04(Thu) 22:18:32 No.5612  引用する 

 後免-土佐大津

 ようやく地元で日中走行



Re: 2010キヤ By.春 投稿者:布師田 投稿日:2010/02/04(Thu) 22:21:33 No.5613  引用する 

 高知駅

 贅沢は言わんけど4番にしてほしかった。



Re: 2010キヤ By.春 投稿者:布師田 投稿日:2010/02/04(Thu) 22:24:46 No.5614  引用する 

 高知運転所

 DE10 1138と縦並び(記念撮影

 連投スマソ 松山方面よろしく



Re: 2010キヤ By.春 投稿者: 投稿日:2010/02/05(Fri) 10:28:14 No.5617  引用する 

布師田さまー、お疲れ様でした〜。

今回は運良く休みと重なり、どうにか撮影に参加できました。
まずは初日、布師田さまの前100m地点より
暗かった・・・。



Re: 2010キヤ By.春 投稿者: 投稿日:2010/02/05(Fri) 10:29:38 No.5618  引用する 

続きまして翌日の箸蔵〜佃間

曇りだったから逆光アングルに廻ったのに・・・orz



Re: 2010キヤ By.春 投稿者: 投稿日:2010/02/05(Fri) 10:35:56 No.5619  引用する 

そして第3吉野川橋梁・・・

のつもりが工事に次ぐ工事で間に合わずorz
しかも撮影ポイント前自体「工事中」
停車すら出来ないままドライブインに飛び込み、
どうしようと思ったその時、キヤは橋を渡ったのでした・・・・・

あと僅か10メートル後に移動していれば、橋全体を望遠で抜けたのに・・・
そこで迷わず機材を立てていれば、ギリギリ間に合ってたんですねぇ。

嗚呼、次回に期待・・・orz



Re: 2010キヤ By.春 投稿者:ねねこむ 投稿日:2010/02/05(Fri) 11:32:53 No.5620  引用する 

2/3 薊野-高知

ご無沙汰しております。地元日中ということで久々に撮影。
布師田さん、gochi-zohさん、お疲れ様でした。

AIサーボに任せて、ボケボケ。
いつもどおり、MFでカチっと構図を決めておけばよかった・・・orz



Re: 2010キヤ By.春 投稿者:ねねこむ 投稿日:2010/02/05(Fri) 11:39:17 No.5621  引用する 

同日 薊野

No.5620の撮影後、急いで薊野へ。
2000との2ショットは、失敗。


キハ185 支援 投稿者:布師田 投稿日:2009/12/05(Sat) 20:26:18 No.5400  引用する 

 該当スレットが無いのでオールラウンドに「よいしょ」ということで。
高松・徳島・松山方面の方々どうぞ。
ノーマル185は年2度しかないんで。高知.....

 12/ 4 むろと2号 5002D 日和佐-北河内



Re: キハ185 支援 投稿者:マエストロ 投稿日:2009/12/05(Sat) 23:04:45 No.5403  引用する 

3100番台なら・・・といっても、松山以西の話でして。
愛媛県東予地区から一枚投稿します。

余談。8000系のそれより半音高いキハ185のオルゴールが好きです

09/06/29 伊予西条駅(団臨:石鎚神社参拝団)



島外のも 投稿者:青シビ 投稿日:2009/12/06(Sun) 02:24:36 No.5415  引用する 

3レス目にして赤いのを貼ってみる。

九州へ渡ったクルマは
キハ185-1,2,3,4,5,6,7,8,10,15,16
キハ185-1001,1004,1008,1011,1012
キロハ186-3,5,6,7

2009/11/28 由布院−南由布



緑の185 投稿者: 投稿日:2009/12/19(Sat) 15:52:58 No.5458 ホームページ  引用する 

毎年、トロッコオフシーズンは定期にも連結される緑の185。
今回はキハ185-26が上り側に来ました。

09/12/19



Re: 緑の185 投稿者: 投稿日:2009/12/19(Sat) 15:55:08 No.5459 ホームページ  引用する 

排気が目立つけれども、どうせなら順光の下り側に連結してほしいところ。



Re: 緑の185 投稿者: 投稿日:2009/12/19(Sat) 15:56:48 No.5460 ホームページ  引用する 

4539Dと並べて撤収。

以上連続投稿失礼します。



珍(?)185 投稿者:77D 投稿日:2009/12/26(Sat) 15:24:49 No.5464 ホームページ  引用する 

徳島駅でバルブしてたらこうなりました(笑

09/12/21



珍(?)185 その2 投稿者:77D 投稿日:2009/12/26(Sat) 15:29:46 No.5465 ホームページ  引用する 

上と同じ編成で先頭のキハ185-24の幕がこうなっていました。

このあといつものホームEXP阿南の幕に戻されました。

09/12/21



剣山12号 阿波池田 投稿者:布師田 投稿日:2010/01/11(Mon) 23:21:08 No.5529  引用する 

 1/11 阿波池田 4012D 剣山12号

 アイランド狙いにいっしょに。キープ



剣山6号  阿波池田 投稿者:布師田 投稿日:2010/01/18(Mon) 21:27:44 No.5549  引用する 

1/17 4006D 剣山6号 阿波池田

DE10を追いかけている最中に....



Re: 緑の185 投稿者:77D 投稿日:2010/01/23(Sat) 20:58:12 No.5566 ホームページ  引用する 

緑うずしお再び!
ISO間違って高めに設定してしまったので画像が粗いです(汗

10/01/23 勝瑞



Re: 緑の185 投稿者:77D 投稿日:2010/01/23(Sat) 21:01:45 No.5567 ホームページ  引用する 

N2000と並べる。
微妙にブレたorz



Re: キハ185 支援 投稿者:77D 投稿日:2010/01/23(Sat) 21:03:33 No.5568 ホームページ  引用する 

出来島踏切から4Bを。
今回はオール剣山色。



Re: キハ185 支援 投稿者:77D 投稿日:2010/01/23(Sat) 21:04:44 No.5569 ホームページ  引用する 

剣山6号。
元3000番台コンビでした。



Re: キハ185 支援 投稿者:77D 投稿日:2010/01/23(Sat) 21:09:11 No.5570 ホームページ  引用する 

4Bの返しは訳の分からないところから(^^;
これも微妙にブレました・・・

今日、185剣山色は22と1017以外全車両見れました。



Re: キハ185 支援 投稿者:くまたか6号 投稿日:2010/01/24(Sun) 20:38:27 No.5575 ホームページ  引用する 

オール剣山色の団臨を。
今年は珍編成でもなくひっそりと走っているイメージが(^^;;

2010/1/24 臨9402D 学〜阿波川島



Re: キハ185 支援 投稿者:くまたか6号 投稿日:2010/01/24(Sun) 20:42:16 No.5576 ホームページ  引用する 

同じカーブの反対側から。
今年は団臨撮影の時だけ妙に晴れてくれます(苦笑

2010/1/23 臨9403D 学〜阿波川島



特急むろと1号 投稿者:布師田 投稿日:2010/02/04(Thu) 22:00:29 No.5606  引用する 

2/ 3 辻-阿波加茂 5050D むろと1号

185の国鉄色編成でいいよね。


瀬戸内のフェリー乗ろーぜ 投稿者:渋川行 投稿日:2009/08/22(Sat) 18:39:37 No.5155  引用する 
前スレが30に達しているので新スレに以降します(同時に「四国フェリー乗ろーぜ」から「瀬戸内のフェリー乗ろーぜ」にしました)。

>白地峰さん
南国とさ丸も懐かしいですね。この船かどうか覚えていませんが、後部サロンデッキにいろんな魚が泳ぐ水槽があったような気もします。海外に売却されるため、瀬戸大橋の下を航行していたのですね。思えば宇高連絡船の伊予丸と阿波丸が長崎へ向けて売却(その後瀬戸内海へと戻り、小豆島での係船を経て海外へ…)された時に瀬戸大橋の下を航行するいずれかの船をニュースで見た覚えがあります。

女木島 投稿者:青シビ 投稿日:2009/08/23(Sun) 04:54:20 No.5160  引用する 

旧県営桟橋が再利用されてます。

>渋川行さん
スレ立てありがとうございます。
> 進水は昭和62年6月
夏が来てこまどりに乗れる〜って思ってたら聞きなれない名前の船が居た記憶があります。

>ゆうなぎさん
私、男木島にはまだ行ってません(汗
昔はこまどりが城東町に係留されてた記憶があります

>白地峰さん
> こういった形で
私もこんな流れになるとは思ってもおらず…
貴重な写真をありがとうございます。

2009/08/12 女木島



Re: 瀬戸内のフェリー乗ろーぜ 投稿者:白地峰 投稿日:2009/08/25(Tue) 01:46:14 No.5175  引用する 

昭和57年頃に頂いた宇高国道フェリー、B5版三つ折の時刻表・運賃表兼リーフレットです。
四国内国鉄のポケット時刻表に挟んで持ち歩いていたので上部がボロボロです。

「船内スタジオ」って何だったのでしょうね。
また、左下の女性は本来19名の筈ですが、ここでは17名です。
(発着がほぼ19分間隔であったので)

>渋川行さん
伊予丸・阿波丸が小豆島沖に係船されていたのには驚きましたね。
長崎に見に行きたいとも思っていましたので。

>青シビさん
旧県営桟橋が再利用されているとは驚きですね。
再利用画像とはいえとても懐かしさを感じさせてくれます。



県営桟橋 投稿者:白地峰 投稿日:2009/09/02(Wed) 03:17:45 No.5210  引用する 

旧県営桟橋はいくつかの浮き桟橋で形成されていましたね。
その昔、どこかの船が接岸に失敗して、直進して突っ込んだとか・・・。
その時、浮き桟橋は海面を垂直にして「立ち上がった」
らしい。

昭和59年9月 国鉄連絡船より撮影。



Re: 瀬戸内のフェリー乗ろーぜ 投稿者:渋川行 投稿日:2009/09/14(Mon) 10:34:30 No.5239  引用する 

今日から瀬戸内観光汽船のフェリーひなせが四国汽船に貸し出され、ドック代船として同社の宇野−直島(宮浦)−高松航路で活躍しています。このフェリーひなせ、昨年の11月から今年の2月までTBS系で放送されていたドラマ「ラブレター」(舞台は小豆島)でも大部港のシーンでよく登場していました。現在関西圏をエリアとする毎日放送で再放送されています。

番組HP(既に放送は終了していますが…)
http://www.tbs.co.jp/ainogekijyo/loveletter/

2009/9/14 宇野港



船舶と列車 投稿者:白地峰 投稿日:2009/09/30(Wed) 03:09:15 No.5258  引用する 

海沿いを走る予讃線は船舶の大小にかかわらず、絡めて撮影できる場所がいくつかあったのですが、埋め立てや航路廃止でその場所もほとんどなくなってしまいました。
ドックのある星ノ浦付近は私なりに有名な撮影地かとは思っているのですが、ほとんど写真を見ることがありませんね。
もう地形や風景が変わってしまったのでしょうか?

画像は、今はなき四国中央フェリー「かわのえ」と「うわじま」4号です。

川之江港 昭和56年1月 撮影。



Re: 船舶と列車 投稿者:まつかぜ 投稿日:2009/09/30(Wed) 20:57:33 No.5259  引用する 

>白地峰さん
初めまして。
> ドックのある星ノ浦付近
この辺りのことでしょうか。
ネタ性のある列車はなかなか撮れませんが,木が生い茂ってきた他は比較的変わっていないように思います。

2007/10/18 534M 伊予亀岡−大西



Re: 船舶と列車 投稿者:白地峰 投稿日:2009/10/02(Fri) 02:05:03 No.5261  引用する 

>まつかぜさん。
星ノ浦付近の画像を有難うございます。
もう私は鉄道写真をやっていませんが、皆様の画像で当時の事を思い出しながら拝見しております。

線路付近は電化された以外は本当に変わっていませんね。
まつかぜさんの撮影した場所ではもう少し高い位置で撮影できた場所がありました。
また、定番地はもう少し大西よりでサイドから狙いました。

DE101013 625レ 昭和60年1月 撮影。



ドック入り 投稿者:白地峰 投稿日:2009/10/14(Wed) 02:38:22 No.5271  引用する 

上のNo.5261の撮影では数隻ドック入り?で停泊していた。
瀬戸内海ではおなじみの関西汽船、「まや丸」と「こはく丸」。
「こはく丸」は観光客船なので「日本のカーフェリー」には掲載されていない。

昭和60年1月 撮影。



Re: 船舶と列車 投稿者:まつかぜ 投稿日:2009/10/19(Mon) 23:38:40 No.5289  引用する 

>白地峰さん
亀レス申し訳ありません。

比較的近くにいながら白地峰さんがNo.5261で貼ってくださった画像の撮影場所を知りませんでしたので確認してきました。
それらしき場所に辿り着きましたが,成長した木々で見事に覆われてしまっており,隙間から撮ることも不可能でした。

という訳でしたので,障害物がかなり多いのですが,頂上からかなり下った場所からとりあえず撮影しました。

2009/10/19 9D+1013D 大西−伊予亀岡



売却待ちか? 投稿者:白地峰 投稿日:2009/10/24(Sat) 01:25:20 No.5315  引用する 

>まつかぜさん。
撮影場所の再確認ありがとうございます。
もともと足場が広くなかった場所と記憶しています。
もう年月が経っておりますので木々が生長してしまうのは仕方ありませんね。
それでもうまく撮影なされたと感心しております。

さて、画像は「おくどうご」兄弟の次兄、「おくどうご2」です。
長兄の「おくどうご」とは同型船とか。
「日本のカーフェリー」によれば、87年に台湾へ売船との事で、ここでその時を待っていたのでしょうか。
昭和60年1月 星ノ浦にて撮影。



Re: 瀬戸内のフェリー乗ろーぜ 投稿者:マエストロ 投稿日:2009/12/25(Fri) 17:57:15 No.5463  引用する 

ようやく撮れました浮島現象。
大三島ブルーライン、「フェリーみしま」とともに。

2009/12/21 13:20頃 今治港
来島側の灯台(赤灯台?)の堤防にて。



Re: 瀬戸内のフェリー乗ろーぜ 投稿者:渋川行 投稿日:2009/12/29(Tue) 12:02:39 No.5470  引用する 
12/20より宇高航路フェリーが減便されました。減便に伴い宇高国道フェリーと四国フェリーの船、各1隻ずつが売却されるようです。
かつて小豆島航路フェリーが発着していた乗り場跡の岸壁には第八十一玉高丸が係留されていますが、他の掲示板によるとこの船が売却されるとか…。四国フェリー宇高航路の船では一番新しい船(といっても12年)なのに…。

星ノ浦にて 投稿者:白地峰 投稿日:2010/01/31(Sun) 03:06:34 No.5594  引用する 

「むらさき丸」、上の方で同じ日に星ノ浦で撮影したものです。
後の方にはもう一隻何かが係留されていますね。
かつての瀬戸内のクイーンも晩年は寂しいものでした。
こちらもフェリーでなく観光船のため、「日本のカーフェリー」には掲載されていません。
姉妹船、「くれない丸」の船内でスタンプを押したのも、記憶から消えそうです。

昭和60年1月 星ノ浦にて撮影。


電車総合 投稿者:青シビ 投稿日:2009/07/08(Wed) 22:26:58 No.4959  引用する 
なんとなく単独形式では投稿しにくいので(笑)

・JR四国車と四国内へ乗り入れるJR他社限定。
・私鉄は別スレで。
・7000系と6000系はhttp://sanukinoyume.com/joyful/joyful.cgi?list=pickup&num=4179
・サンライズはhttp://sanukinoyume.com/joyful/joyful.cgi?list=pickup&num=4548

元こんぴら号(JRのほう) 投稿者:青シビ 投稿日:2009/07/08(Wed) 22:44:21 No.4960  引用する 

宇多津でアンパンを撮ってたら湘南色の115系が入線。
編成番号はD27…ああ、こんぴら号だったやつか。
http://sanukinoyume.com/ec115_1.jpg

黄色時代はほとんど撮ってないなぁ
2003年10月 「こんぴら号」登場
2004年3月〜2005年3月 瀬戸大橋線を中心に運転
2004年9月 ベンチレータ撤去
2006年12月 湘南色で出場

2009/07/04 2550M 宇多津



狙って撮れないレア車 投稿者:青シビ 投稿日:2009/07/08(Wed) 23:11:09 No.4961  引用する 

121系の運用は…興味ないんで偶然に賭けて狙うも未撮

121系A16(まだこの編成番号なのかは謎)ヘセはマイクロで製品化されており、クモハ121-16の特徴も忠実に再現されてます。

マリンの家来ロゴもなんだけど上り方向左側面は撮りにくい。

2009/06/12 120M 鬼無←端岡



Re: 元こんぴら号(JR)のD27編成 投稿者:渋川行 投稿日:2009/07/10(Fri) 20:06:13 No.4982  引用する 

この編成は他の掲示板によると先月下関(総)で全検&ATS-P取り付けを受けて出場したばかりで、車体や床下とかがきれいでした。青シビさんの画像(No.4960の)も出場後なのできれいですね。

2009/07/05 1648M 備前田井



Re: 岡山−琴平間普通列車の115... 投稿者:渋川行 投稿日:2009/07/10(Fri) 20:09:57 No.4983  引用する 

最近ではリニューアル編成の入線が多くなったような気がします。

2009/05/23 2534M 丸亀



マリン代走 投稿者:青シビ 投稿日:2009/07/14(Tue) 00:56:34 No.4992  引用する 

7/9から4日間、223系の代走で115系と213系が高松入り。
 7/9 115系カフェオレ色(編成不明)
 7/10 115系湘南色(D23)
 7/11 213系(C5編成)
 7/12 213系(C5編成)

マリン1号で岡山→高松を走ったあと、岡山方面へ回送されました。

2009/7/10 3101M 鬼無←端岡



マリン代走 その2 投稿者:青シビ 投稿日:2009/07/14(Tue) 00:59:05 No.4993  引用する 

正式なリバイバルマリンを含めて213系は3回目?

時間的な都合もあり連日とも近所で撮影

2009/7/11 3101M 鬼無←端岡



マリン代走 その3 投稿者:青シビ 投稿日:2009/07/14(Tue) 01:06:32 No.4994  引用する 

回送は瀬戸大橋トロッコのスジでした、幕は黒幕の回送。

6000系やら223系に慣れてしまったので、青+水色帯が新鮮

2009/7/11 (列番不明) 八十場→坂出



9両マリン 投稿者:青シビ 投稿日:2009/07/14(Tue) 01:28:31 No.4997  引用する 

代走のおまけ、もっと絞らにゃな

ちなみに1号の折り返しを増結する8号は6両で運転。

2009/07/11 3106M 鬼無→端岡



Re: 115系D編成のマリン代走に伴... 投稿者:渋川行 投稿日:2009/07/14(Tue) 12:53:30 No.4999  引用する 

7/9・10の2日間は115系D編成がマリンの代走を務めましたが、それに伴い本来115系D編成で運行される岡山−児島間の折り返し運用(宇野線639M〜642Mを含む)は115系K04編成(9日)と113系B02編成(10日)がそれぞれ代走しました。仮に113系B02編成がマリンの代走を務めていたら10年前のJR東日本の113系譲渡回送を思い起こさせるような光景になっていたのでしょうが、下段窓が固定されていないので115系D編成を回したのでしょうね。

2009/07/10  642M  宇野


>青シビさんへ
7/9の115系D編成のマリン代走ですが、他のブログによるとD14編成だったようです。



Re: サンシャトル 投稿者:渋川行 投稿日:2009/07/21(Tue) 20:25:49 No.5055  引用する 

そういえば90年代前半頃まで121系と111系(当時)に「サンシャトル」のHMが取り付けられていましたね。

1992年頃? 茶屋町



四カマ 113系(青) 投稿者:マエストロ 投稿日:2009/08/04(Tue) 23:55:58 No.5104  引用する 

単独スレもどうかと思い、電車総合ということで。

2009/08/04
1530M 津島ノ宮(臨)駅



121系 投稿者: 投稿日:2010/01/30(Sat) 21:07:51 No.5592  引用する 

国鉄時代の最後に投入された車両達の一つ。キハ54、32と共に全車が今なお現役で活躍してくれてます。私は国鉄からJRへの過渡期、その後しばらくを鉄道趣味から遠ざかっていていたので登場時の頃はまったく知らないのですが国鉄時代の車両の雰囲気が残っているようで気にいってます。当たり前のように毎日走ってくれてますが今のご時世ですからこの車両達もいつまで走ってくれるんでしょうか?

JRマークのない(剥がれた!?)15編成
2009/10/21 海岸寺〜津島ノ宮 ????M



Re: 121系 投稿者: 投稿日:2010/01/30(Sat) 21:20:29 No.5593  引用する 

3075レの構図、ピント確認のため撮りためている1117Mの中から
01編成を

いつもの大カーブ(トリミングしてます。)
2009/12/27 観音寺〜豊浜 1117M


7000系 投稿者:青シビ 投稿日:2009/01/02(Fri) 23:27:26 No.4179  引用する 

ウチのサイトが気動車専門と名乗れない理由のひとつが7000系

一見どこにでもいる銀色の電車だけど恐ろしく柔軟な運用が…
7100形を駅で切り離して単独で折り返しとか6000系に1両混じったりとか
単行〜4連まで(今月のRJは2両までと誤記)バリエーションに富む編成

極めつけが朝の両運転台4連、もちろんパンタ4つ。
今までは627D〜632Dで南へ下って撮れず。
最近はヨンナナを撮りに松山以南にいるのでなかなか撮れない。
実質MLシーズン限定の被写体w

2008/12/29 515M 伊予和気−三津浜



6000系+7100 投稿者:青シビ 投稿日:2009/01/02(Fri) 23:36:59 No.4180  引用する 

西のネタ列車が515Mなら東はコイツ。

こっちも平日限定の増結となっていて撮りにくい。
電車通勤をしてたときはいつもすれ違ってたけどw

1239M→1244M→132Mと高松−琴平を平日に一往復だけの走行。
モンバス開催日に119Mを4連で見たから今年は多度津以西も狙ってみる。

2008/12/30 132M 鬼無−端岡



Re: 7000系 投稿者:まつかぜ 投稿日:2009/01/03(Sat) 07:40:16 No.4191  引用する 

今年もどうぞよろしくお願いします。

> 実質MLシーズン限定の被写体w
ですね。
ココではMLより5分前くらいに来るので,もっぱら練習用になってます。
でも普段平凡だなっていう意識で単行か2連の7000系ばかり見ているせいか,ちょっと気になりますね。

2008/12/31 515M 波止浜



6001x6002 投稿者:青シビ 投稿日:2009/06/14(Sun) 23:34:29 No.4866  引用する 

二編成しかない6000系だけどソコソコの運用はあるので数回は並ぶ。
どのタイミングで頭が並ぶのかを見る位置確認の為にとりあえず撮ってみた。

先週青かった左手前の草が枯れ始めてた。除草剤を撒いてくれたヒトに感謝

2009/6/14 1239Mx114M 鬼無



頭7100尻6000 投稿者:青シビ 投稿日:2009/06/14(Sun) 23:44:33 No.4867  引用する 

曇りの平日休みはコイツ狙いで行動開始。
会社に間にあう時間だが出勤日はゆっくり寝るので撮ら(れ)ない。

衣掛池まで出かけて待ってたらサンライズに被られた。
貴重な平日休みをカエセ!

2009/6/5 5031Mx1239M 鬼無−端岡



頭7100尻6000 その2 投稿者:青シビ 投稿日:2009/06/14(Sun) 23:54:01 No.4868  引用する 

1239Mに再挑戦!梅雨入りしたのに降ったのは初日だけ…晴れたら撮りにくい。
仕事休みなんだから132Mを狙えばよかったと気が付いたのは今orz

赤矢印が目だって〜と思うけど背景の木々はその店の商品なんで感謝

2009/6/12 1239M 鬼無−端岡



モンバス 投稿者:青シビ 投稿日:2009/06/15(Mon) 00:06:26 No.4869  引用する 
MONSTER baSH 2009
http://www.monsterbash.jp/
7100増結があるかどうか判らんけど、開催日は2009/8/22-23

補足
同じ日に複数のイベントがあるので特定できないw
まるがめ婆娑羅まつり
http://www.marugame-yeg.jp/basara/

さらに補足
8/23に6000系を確認したところ両編成とも増結無しでした。
花火客向けの増結のようです。

補足のまとめ
駅でまつりの案内をしている駅員さんにお伺いしたところ、花火大会向けの増結と回答を頂きました。
この6000系は多度津からの仕業となる為、前日に高松運転所で増結してるようです。
夏休み中は沿線の学校が休みのため平日限定増結は行われてません。

婆娑羅増結 投稿者:青シビ 投稿日:2009/08/23(Sun) 05:57:31 No.5161  引用する 

平日増結しないほうの仕業は高松と観音寺の往復がメイン、
朝は多度津から始まるので前日のうちに増結してました。

2009/08/21 169M 国分→讃岐府中
7110+6101+6201+6001



婆娑羅増結 その2 投稿者:青シビ 投稿日:2009/08/23(Sun) 06:07:17 No.5162  引用する 

観音寺で折り返して多度津で引き上げ中。
流して成功したっぽいやつがフレームギリギリでorz

2009/08/21 1140M 多度津



婆娑羅増結 その3 投稿者:青シビ 投稿日:2009/08/23(Sun) 06:14:35 No.5163  引用する 

平日限定(長期休暇除く)の上り列車は11時頃なので、朝ここで撮れるのは嬉しい。

2009/08/22 114M 鬼無←端岡



婆娑羅増結 その4 投稿者:青シビ 投稿日:2009/08/23(Sun) 06:29:44 No.5164  引用する 

観音寺折り返しを予讃線と判りやすいところで撮る。
小雨がぱらつくも天気は回復しこのあと晴天に、
でも婆娑羅まつりで一日を過ごしたので写真はここまで。

そういえばこのスジはゴハチと多度津で接続してた列車だったなぁ。


2009/08/22 130M 海岸寺←詫間



MY自転車でしまなみへ! 投稿者:マエストロ 投稿日:2009/09/05(Sat) 23:51:31 No.5221  引用する 
サイクルトレインしまなみ号が10月にも運行されるようです。
10/3,4,10,11,12,17,18,24,25
往路 松山駅7:33頃→波止浜駅8:48頃
復路 波止浜駅17:44頃→松山駅18:50

お申し込み:しまなみインフォメーションデスク
0898-33-0069

サイクルトレインしまなみ号 投稿者:マエストロ 投稿日:2009/10/03(Sat) 18:42:54 No.5264  引用する 

特製HM付きでした。
2009/10/13 予讃線波止浜駅 列番不明 17:40頃



単行 投稿者: 投稿日:2010/01/30(Sat) 19:01:55 No.5591  引用する 

貨レ撮りの時に必ず出会う121系と7000系達。
何気に気になってはいるんですが昔からECは苦手な被写体でして...気動車から電車になったとはいえ所詮は地方都市のローカル線、ワンマン化とか色々問題はあるみたいですがいつまでもこの鉄路が生き続けて行くことを望んでいます。

2010/01/29 観音寺付近 4133M


伊予鉄道 その2 投稿者:サファイヤの石 投稿日:2009/12/08(Tue) 14:07:45 No.5448  引用する 

すいません、間違えてスレ自体を消してしまいました。
マエストロさん、本当にごめんなさい。

21/12/7 大手町電停



Re: 伊予鉄道 その2 投稿者:サファイヤの石 投稿日:2009/12/08(Tue) 14:09:58 No.5449  引用する 

言い訳は通用しないと思いながらも、先ほど貼ろうとした写真を貼っていきます。

21/12/2 南町電停



Re: 伊予鉄道 その2 投稿者:サファイヤの石 投稿日:2009/12/08(Tue) 14:11:26 No.5450  引用する 

市内電車の話題で、このスレを維持しよう・・・

・・・本当にごめんなさい。ただ親記事を修正しようとしただけなのに・・・

21/12/7 大手町電停



Re: 伊予鉄道 その2 投稿者:サファイヤの石 投稿日:2009/12/08(Tue) 14:12:20 No.5451  引用する 

最後に坂之上の雲ネタで坊ちゃん列車を上げます

21/12/1 道後温泉駅前



Re: 伊予鉄道 その2 投稿者:サファイヤの石 投稿日:2009/12/08(Tue) 14:14:29 No.5452  引用する 

郡中線での夜間試運転、翌朝始発の寸止めはこんな感じでした。

H21/12/2 郡中港

連続投下、及び元記事の誤消去、大変失礼しました(汗)



Re: 伊予鉄道 その2 投稿者:マエストロ 投稿日:2009/12/08(Tue) 17:54:22 No.5455  引用する 

サファイヤの石さん、お気遣い無く!
花園町ライトアップ分、フィルム撮影分を貼らせてもらいます。(なんだか右に傾いてますが)
2009/11/30 南堀端電停

落ち葉掃除はまだ未現像。



Re: 伊予鉄道 その2 投稿者:マエストロ 投稿日:2010/01/19(Tue) 15:47:32 No.5550 ホームページ  引用する 

「路面電車車内で地域映像を配信」
WiMAXとスポットワンセグを用いた移動体におけるサイネージ実証実験・・・

何が何だかよくわかりませんが、
その実験車両、ようやく撮影できました。

2010/1/19 伊予鉄市内電車車内(2104号)



Re: 伊予鉄道 その2 投稿者:サファイヤの石 投稿日:2010/01/27(Wed) 16:48:14 No.5578  引用する 

ここ最近伊予鉄に夢中な自分がいる・・・

第三者(ようするにただの客)の自分だから追っかける事が出来る気がする。

撮影日時不明 岡田駅



Re: 伊予鉄道 その2 投稿者:サファイヤの石 投稿日:2010/01/27(Wed) 16:54:13 No.5579  引用する 

ふと思ったのだが、以前姫路に行ったときに見かけた四カマに留置されていたオークション用のキハ65-41はどうなったのだろうか・・・

それはさておき、以前(といっても3日前の話だが)古町の蔵に824と821が留置状態であった・・・鉄ファンの最新号にようと戦線離脱⇒パーツ取りと書かれてた気がする。残る825と826も何時まで走ってくれるやら・・・と言う事は、もうしばらくすれば3000系の第5・6編成も到着するのか!?

・・・と勝手な妄想・・・orz

撮影日時不明 岡田〜古泉



Re: 伊予鉄道 その2 投稿者:サファイヤの石 投稿日:2010/01/27(Wed) 17:07:01 No.5581  引用する 

これまた古いのが出てきた、ICい〜カードラッピングのLRT。

LRTに試験的に取り付けられているWiMAXは一般客から注目を集めてない傾向が見えるのは自分だけだろうか・・・というか、何の効果があるのだろうか?ひでよしさんに聞いてみよう♪(嘘)
・・・というか、自分か貼った写真のほとんどが撮影日時不明・・・青シビさんごめんなさい。

撮影日時不明 道後温泉駅



Re: 伊予鉄道 その2 投稿者:take 投稿日:2010/01/27(Wed) 20:44:25 No.5582  引用する 
>サファイヤの石さん

キハ65 41、キハ58 203は本日多度津工場にて天に召されました。
(もしかしたら216も)

Re: 伊予鉄道 その2 投稿者:サファイヤの石 投稿日:2010/01/27(Wed) 23:58:19 No.5585  引用する 
takeさん、本当ですか!

キハ65 41は誰も落札しなかったんですね…(泣)九州のトロQも終演近しで国鉄色に戻されるとかでゴールが見えてる…

伊予鉄の800系も稼働してるのが二本だけ…700系も第1〜4編成(?)が未更新(全検を受けてない?塗装が色褪せてる)だから、走りつづけて〜
(YouTubeで、正月の銚子電鉄の動画を見てたら蛙色の旧800系がチラッと見えました)

Re: 伊予鉄道 その2 投稿者:マエストロ 投稿日:2010/01/29(Fri) 23:01:15 No.5588  引用する 

鉄道ダイヤ情報誌掲載写真のマネ。
偶然にも800系が来てくれました。

2010/1/19 高浜線大手町駅-松山市駅 10:39頃



Re: 伊予鉄道 その2 投稿者:マエストロ 投稿日:2010/01/29(Fri) 23:11:45 No.5589  引用する 

すべて無常のものは、
ただ映像に過ぎず。
(マーラー 交響曲第8番より、ゲーテの「ファウスト」に基づく歌詞)

2010/1/19 高浜線大手町駅 12:33頃


みまさかスローライフ列車 投稿者:青シビ 投稿日:2008/11/11(Tue) 00:48:46 No.3971  引用する 

第4回 みまさかスローライフ列車
四国外でもある程度の土地勘がはたらく数少ない路線。
でも紅葉シーズンは初めてのなので思うように撮れない。

2008/11/09 9625D 美作河井−知和 



もみじ狩り 投稿者:青シビ 投稿日:2008/11/11(Tue) 00:53:32 No.3972  引用する 

そんなに都合よく[列車][光線][紅葉]が揃うわけがなくw
黄色や赤色の木々を見つけては頭を捻る。

2008/11/09 9625D 土師−那岐



並びならず 投稿者:青シビ 投稿日:2008/11/11(Tue) 01:03:44 No.3974  引用する 

智頭からスーパーいなばが出発した後にスローライフ到着。
次回があればキハ187とキハ28の並びが欲しいな。

2008/11/09 9624D 智頭−土師



風が強い 投稿者:青シビ 投稿日:2008/11/11(Tue) 01:08:46 No.3975  引用する 

定番のお立ち台から、風が強くて排煙が画面左に流れてる

2008/11/09 9625D 那岐−美作河井 



Re: 第4回 みまさかスローライフ... 投稿者: 投稿日:2008/11/13(Thu) 00:19:09 No.3987  引用する 
11/9に高野−滝尾駅間でお会いしました。その後も何度かすれ違いました。弊方はフィルムで撮影しており、簡単に投稿出来ませんが、今後共よろしくお願いします。

だんだんさんべ前夜祭 投稿者:宿南 投稿日:2008/11/15(Sat) 11:52:02 No.3992  引用する 

ご無沙汰してます。
先週末は、地元で客車を撮ってて津山に行けなかったので昨日の伯備線回送を撮ってきました。オカ車繋がりってことでご了承ください(^^;
貨物がまさかのウヤで、ロクヨンとの並びが撮れなかった代わりにまずはこいつらと。

<2008/11/14 回9851D 上石見>



日野川橋梁 投稿者:宿南 投稿日:2008/11/15(Sat) 11:56:20 No.3993  引用する 

[列車][光線][紅葉]を無理やり揃えたはいいが、後ろの水力発電所がすごくうるさい構図に(--;

<2008/11/14 回9851D 黒坂〜根雨>



Re: 第4回 みまさかスローライフ... 投稿者:渋川行 投稿日:2008/11/15(Sat) 15:35:58 No.3994  引用する 
「みまさかスローライフ列車」に使われるキハ58系岡山車といえば昨年7月の改正まで急行「みよし」に使われていましたが、他のサイトで「みよし」に使われていたキハ58系に「都城駅」と書かれたゴミ箱がデッキに置かれていた画像を見たことがあります。どの車両だったかは覚えていませんが、もし岡山に転じてきた車両に残っていたとしたら一度見てみたいですね。

Re: 第4回 みまさかスローライフ... 投稿者:一般人 投稿日:2008/11/15(Sat) 20:37:13 No.3996  引用する 
管理人様、渋川行様、初めまして。
かつて「急行みよし」に使われていた車輌の中で、都城駅のごみ箱が設置されていたのはキハ28 2329です。このことは芸備線マニアの間でも長く謎扱いされてきたそうです(ソース 芸備書房発行の芸備線写真集 「惜別芸備線急行 さようなら急行みよし」)。唯、今でもそのごみ箱が置かれているかどうかはわかりません。

Re: 第4回 みまさかスローライフ... 投稿者:青シビ 投稿日:2008/11/15(Sat) 20:43:24 No.3997  引用する 
>キハ66@門カタさん
いろいろ楽しいお話をありがとうございました。
あのあともマイペースで撮りながら走りました。
仰ってたとおり物見峠を越えて那岐を過ぎR53に出たところにパンダが居ました。
交通量も少なかったのでこっちが視認してからレーダー波を飛ばしてきました。

>宿南さん
さすがに回送までは行けませんでした。
水面に映る急行色がいいですね、送水管なんかも個人的には好きなのでw

>渋川行さん
ウチの掲示板にもみっちゃんさんが投稿してくれたような記憶があります。
過去ログがぐちゃぐちゃになってる為に検索できませんが、
キハ58 563+キハ28 2329のどっちかに積まれてるようです。

Re: 第4回 みまさかスローライフ... 投稿者:青シビ 投稿日:2008/11/15(Sat) 20:50:58 No.3998  引用する 
>一般人さん
補足ありがとうございます。
今回、乗車は出来ませんでしたがチャンスを見て撮ってきます。

都城駅 ゴミ箱でググると写真が見れます。

Re: 第4回 みまさかスローライフ... 投稿者:渋川行 投稿日:2008/11/16(Sun) 05:28:26 No.4007  引用する 
>一般人さま・青シビさま
ありがとうございます。やはり岡山に転じてきたキハ28-2329に「都城駅」と書かれたゴミ箱があったのですね。青シビさんが言われたように「都城駅 ゴミ箱」で検索したら他のサイトですがそのゴミ箱の画像を見ることができました。昨年11月の「〜スローライフ列車」運転時には残っていたようです。もし今でも残っているのなら次回何かで運転される時には見てみたいです(もちろん撮影も…)。
余談ですが津山線の急行「つやま」が来年の春の改正で廃止されますね。廃止の少し前あたりからキハ58-563+キハ28-2329で運転されたら…と思うのは私だけでしょうか(もしそれで運転されたらその時に「都城駅」ゴミ箱が残っていれば見られるかも…)。

都城駅のゴミ箱 投稿者:岡山県人 投稿日:2008/11/16(Sun) 11:05:49 No.4008  引用する 

初めて投稿させていただきます。
皆様方の素晴らしい写真の数々、そして運用報告板の情報はいつも興味深く拝見させていただいております。

さて「都城駅のゴミ箱」ですが、今年春の「スローライフ列車」参戦時に目撃し、撮影しておりました。
また、夏の「おいでませ山口号」乗車時にも積まれているのを確認いたしました。
今回の「スローライフ列車」には参戦できなかったのですが、おそらく今でもそのままではないかと思います。



都城駅のゴミ箱 投稿者:青シビ 投稿日:2008/11/16(Sun) 11:44:32 No.4009  引用する 
>岡山県人さん
ありがとうございます

今日も山陰で走ってるのを思い出し、
知人に確認してもらったところ無事に積まれてました。

岡オカ+さんべ+都城駅の組み合わせで撮れたそうです

Re: 都城駅のゴミ箱 投稿者:渋川行 投稿日:2008/11/20(Thu) 20:11:56 No.4019  引用する 
>岡山県人さま
はじめまして。都城駅のゴミ箱の画像アップありがとうございます。ゴミ箱に透明ビニール袋が入れられていることから今でも使われているようですね。

メモ 投稿者:青シビ 投稿日:2009/05/13(Wed) 23:57:40 No.4686  引用する 
第1回 2007/4/28-30、5/3-6 四国車 JOGで参加
第2回 2007/11/9-11 那岐折り返し お休み
第3回 2008/5/9-11 SJ30で参加
第4回 2008/11/7-9 SJ30で参加
第5回 2009/5/8-10 EG6で参加

今回運転士さんに「一番最初の時に来てたやろ?」って言われ驚いた。
ポリテクの休みの間に毎日来てたからなぁ(遠い目)

第5回 みまさかスローライフ列車 投稿者:青シビ 投稿日:2009/05/14(Thu) 00:03:03 No.4687  引用する 

この日、早朝は水島、機関庫見学の後にスローライフ列車を撮影して九州へ向かう。
なんておおよそスローライフとは無縁な行程でGO!

久々の空ぶかしで撮影タイミングを逃してしまった。

2009/05/08 津山



定番その1 投稿者:青シビ 投稿日:2009/05/14(Thu) 00:06:39 No.4688  引用する 

出発間際に津山を後にしたので良い場所は無いだろうと現着。
先客2名でした、さすが連休明けの平日。

前回訪問時よりすっきりしてたのは、土手の木が切られたからっぽい。
諦めてたサイド気味の撮影もできるようになっててラッキー

2009/05/08 東津山←津山



思いつき構図 投稿者:青シビ 投稿日:2009/05/14(Thu) 00:09:36 No.4689  引用する 

美作滝尾の停車中に先回り、三浦付近の菜の花の土手は人が大勢いたのでパス。
三浦駅を過ぎた辺りで藤の花が目立つ場所があったので、先客に混じって撮影。

普段は花を撮らないから狙いが難しい。

2009/05/08 美作加茂←三浦



前回、撮れなかった場所 投稿者:青シビ 投稿日:2009/05/14(Thu) 00:11:43 No.4690  引用する 

列車の通過後にここで撮りたいと悔やんだ場所。
ちょうど曇りでいい感じだったので撮ってみた。
でも、本命は秋の紅葉!

2009/05/08 美作河井←知和



定番その2 投稿者:青シビ 投稿日:2009/05/14(Thu) 00:13:57 No.4691  引用する 

10人も居なかったのでこんな感じにとって見た。
この日は線路付近は影、奥のほうは晴れってのが多いorz

ちなみに智頭線のスーパーいなば並び今回も撃沈

2009/05/08 那岐→美作河井



定番の上から 投稿者:青シビ 投稿日:2009/05/14(Thu) 00:16:37 No.4692  引用する 

ポーター左右は埋まってたので上へ移動。
影が橋梁中央まで伸びてるので構図的には苦しかった。

2009/05/08 美作河井→知和



行ってきたよ。津山 投稿者:布師田 投稿日:2009/05/14(Thu) 20:41:48 No.4694  引用する 

 ETCの恩恵とDE10 1を含むDE50 1&DD51 に誘われて
津山へ行ってきた。日曜日とあって結構(?)な人手
 勝手が解らんので、大人しくしておりました。

5/10 知和-美作河井



Re: 行ってきたよ。津山その2 投稿者:布師田 投稿日:2009/05/14(Thu) 20:46:17 No.4695  引用する 

 藁葺農家も捨てがたいけど人が少ない場所へ

 5/10 美作河井-那岐



Re: 行ってきたよ。津山その3 投稿者:布師田 投稿日:2009/05/14(Thu) 20:51:52 No.4696  引用する 

 予行演習無ツライ。人を見つけて突入するも
何か違う気がして別へ移動の繰り返し

 5/10 三浦-美作滝尾

 後ろの田んぼは、前日までレンゲだったらしい



Re: 行ってきたよ。津山その3 投稿者:布師田 投稿日:2009/05/14(Thu) 20:57:33 No.4697  引用する 

 何とか間に合った津山駅

 駅員さんのタブレットキメポーズ

PS.DE50 1のチョロQは買ったけど、58のキーホルダー
買い忘れた(泣



Re: 第5回 みまさかスローライフ... 投稿者:宿南 投稿日:2009/05/16(Sat) 00:13:26 No.4708  引用する 

盛り上がってるようなので少し便乗します。

今まで近場で散々走らせてくれていながら、走行写真は全然撮ってなかったので知り合いに連れていってもらいました。

標高が高いと田植えの時期も早いですね〜。
うちなんか今日やったばかりなのに(^^;

>藤の花が目立つ場所
ここ少し気になっていましたが…むー、悩ましいアングルですな。

2009/5/10 三浦〜美作滝尾



Re: 行ってきたよ。津山その3 投稿者:13大好き 投稿日:2009/05/20(Wed) 20:39:29 No.4760  引用する 

布師田様、kiha様、ほかのみなさん坪尻お疲れ様でした。
このBBSはよくチェックしていますので、
お名前は知っていましたが、お二人とは気がつきませんでした。
どつぼは、撃沈でしたので、私はこちらを貼らせていただきます。
2009/05/09 美作加茂



第6回 みまさかスローライフ列車 投稿者:青シビ 投稿日:2009/10/26(Mon) 07:12:31 No.5319  引用する 
皆さまご無沙汰しております。
今秋は鉄分無しで過ごしてますが、どうしても外せない列車の時期になりました。

「みまさかスローライフ列車」運転および
旧津山扇形機関車庫と懐かしの鉄道展示室一般公開について
公式プレスURL http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174426_799.html

運転日 2009/11/7(土)〜8(日) (今回は土日のみ)
運転区間 津山〜智頭

Re: 第6回 みまさかスローライフ... 投稿者:みっちゃん 投稿日:2009/10/26(Mon) 11:50:00 No.5320 ホームページ  引用する 
>管理人さん
このテーマに関して
一部未来の日付になっているところがあります。
ご確認お願いできますでしょうか?

本文修正 投稿者:青シビ 投稿日:2009/12/06(Sun) 01:03:57 No.5406  引用する 
>みっちゃんさん
ありがとうございます、修正しときました

都城駅のゴミ箱 投稿者:青シビ 投稿日:2009/12/06(Sun) 01:18:06 No.5407  引用する 

やっと撮れた!

←智頭 キハ28 2329 + キハ58 563 津山→

2009/11/07 美作滝尾



おなかいっぱい 投稿者:青シビ 投稿日:2009/12/06(Sun) 01:25:46 No.5408  引用する 

太陽高度が低いので山の影になる場所も多くて、なかなか日光が得られない。
前々回の時にここは日当たりがよかったかな?と思い撮ってみた。

2009/11/07 知和→美作加茂



シャッター式タイフォン 投稿者:青シビ 投稿日:2009/12/06(Sun) 01:36:21 No.5409  引用する 

往路で確認したら春と同じ乗務員さんでした(^O^)

春こそ二日行程で臨んで乗車しまーす。

2009/11/07 高野→東津山



第7回 みまさかスローライフ列車 投稿者:青シビ 投稿日:2010/01/27(Wed) 21:48:02 No.5584  引用する 


運転日 2010年5月8,9日

津山1201美作滝尾21-46美作加茂58-1331美作河井44-1404智頭32
智頭1436美作河井1514-39美作加茂51-1616美作滝尾27-27津山53

プレスが出たので
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/pdf/20100122_harurin_okayama.pdf

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