うどん通BBS
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| 1: さようなら 四コチ DE10 (18) New! / 2: 土佐のおきゃく列車2010 / 3: 四国路のEF65 その３ (27) / 4: 2010キヤ By.春 (18) / 5: キハ185 支援 (17) / 6: 瀬戸内のフェリー乗ろーぜ (13) / 7: 電車総合 (13) / 8: 7000系 (13) / 9: 伊予鉄道 その2 (13) / 10: みまさかスローライフ列車 (34) / 11: B級グルメフェスタ号 / 12: ヨンナナ撮ろうぜ その５ (18) / 13: 宇高航路100年記念 (1) / 14: 「マリンライナー」両数減車 (5) / 15: DE10 記録 / 16: 雪降った積もった (2) / 17: 今日のアイランド (15) / 18: マツ３２ (4) / 19: 秘境坪尻号 (9) / 20: JR写真館 (2) / 21: 岡山の115系、黄色1色に… (1) / 22: 新年あけましておめでとうございます (16) / 23: こんぴら初日の出号 (2) / 24: やくおうじ (2) / 25: 神戸行きの道中で (4) / 26: エーデル＆リゾートin四国 / 27: 今年もお世話になりました。 / 28: のりかえ割のCMで… (1) / 29: 四国路のEF65 その２ (30) / 30: 紀州鉄道 (19) / |
1/18 , 2/ 8 をもって高知運転所から機関車(DE10)2台が 
1/17 黒川-讃岐財田 
1/17 豊永-大田口 
1/17 高知運転所 
2/ 7 多度津 単9285 
2/ 7 善通寺-琴平 
2/ 7 琴平-讃岐塩入 
2/ 7 坪尻-箸蔵 
2/ 7 阿波池田-三縄 
2/ 7 小歩危-大歩危 
2/ 7 大歩危駅 
2/ 7 豊永-大田口 
2/ 7 繁藤-新改 
2/ 7 後免-土佐大津 
2/ 7 高知運転所 
2/7 布師田-土佐一宮（1139）/高知運転所（1138） 
同日 土佐一宮-高知運転所 
同日 高知運転所 
2/ 8 配9292 土佐一宮 |
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春恒例の土佐のおきゃく
おきゃく公式HP http://www.tosa-okyaku.com/ 土佐のおきゃく列車2010 http://www.tosa-okyaku.com/event/022.html 3月6日（土）12：20頃～16：15頃 ところ：高知駅（高知市）・佐川駅（佐川町） おきゃく会場に変身した列車にゆられ、高知の料理とお酒、土佐のお座敷遊びを楽しむイベント。佐川町では、創業400有余年の老舗酒造「司牡丹」の酒蔵を見学します。 事前申込 お1人様 4,500円 おきゃくイベント土電は、 http://www.tosa-okyaku.com/event/024.html 3月6日（土）～14日（日）18：00～20：30 ところ：高知市～南国市（電車車内） |
「その２」が30に達していましたたので、僭越ながら新たに立てさせて頂きます。 
祭日と重なったことで、各地賑わってました。 
＞マエストロ様 
はじめまして。 
＞Yut@yan様 
今更ながらで恐縮なのですが・・・
〉マエストロ様
一見して車体の青が薄いが３色更新で、濃いのが２色更新です。私の言ってるPFの大宮更新色も２色更新色です。 ３色更新は２種類の青色で塗り分けられていて側面をよく見るとラジエータのあたりで塗り分けられているのがわかると思います。細かい事はまだあるでしょうが簡単な説明だとこんな感じです。 画なし失礼します。
＞ゴーマル様
早速の御教授ありがとうございます。 確かに青の濃淡があるようには感じていましたが、光の具合かと勘違いしておりました。 新居浜以東、もしくは松山に出向いた際にでも、機会を見て、じっくり観察してみます。 私の地元では夜10時と早朝04時にしか貨物が通らないもので。
>>ゴーマルさま
116は、もうそろそろカン付で復帰しそうです。 
ゴーマル様 
＞マエストロ様
＞ゴーマル様
1033のカラシ塗装は明らかに違いがわかりましたが、２色と３色・・・。実に細かな仕事！ ＞Yut@yan様 作業の統一性が無いといった批判意見があることも承知しておりますが、遊び心。素敵なことだと思います。 他地区の画像、四国島外に出る機会がほとんど無い「井の中の蛙」の私も期待しております。
＞yut@yanさん
はじめまして管理人青シビです。 遠路四国まで来られてたんですね、撮影地情報として役立ててもらえてうれしいです。 私はサボり気味なんでほとんどの投稿はここの常連のみなさんです(汗 ＞みなさん 四国運用を持つ車両の島外での活躍なら、他の方撮影の参考にもなりますので大歓迎ですよ。 四国島内縛りをしてしまうとネタも…ねぇ？ 既存スレタイから外れてても新規にスレ立てするほどの必要が無ければ貼っちゃいましょ 
＞青シビさん 
遅番明けに多度津まで。原色どうしの並びもいつまで見れるのだろうか？かと思い無理やり出撃してきました。まだのんびり撮影出来るけどそのうち狭い歩道橋の上も．．．本当は前日の1033と1037の並びも撮りたかったんですが雨で断念、もう機会ないだろうな。 
ゴーマル様 
パソの中をあさくってたら、以前に携帯で撮影した今は亡き1038の写真が有った・・・ 
運用板の、おやぶん様のカキコを見て無理やり多度津行き。 
＞Yut@yan様 
「３色更新色」。 
すでにカンは外されています。
＞ゆうなぎ様
情報ありがとうございます。 しかし、えー(汗 先月末まではついてたはずなのに．．．四国に来る途端に．．．明日の3075レに．．．orz
サファイヤの石 さん＞
余計なお世話を書かせていただくと 撮影日時不明 松山駅＞ 2008:06:26 20:33:43 撮影のようですね 撮ってみたかったですねー
OKMRさん
>余計なお世話を書かせて… いえいえ、撮影日時が分かるとスッキリします(笑)ありがとうございます。 
何の特徴もないカマと言われてきた103ですが今やそれが大事な特徴となってます。松山側のスカートに補修痕もないしPS17載せてるし見た目はまだまだきれいだと思うんですが倹切れが近いみたいでどうなるんだろう？ 
こんばんは。RGT625です。 
＞RGT625様 
＞ゴーマル様、こんばんは。時々お世話になるかとは思いますがよろしくお願いします。 |
定期でやってくる黄色い列車 
金蔵寺-善通寺(同じところでスマン 
琴平-讃岐塩入 
黒川-讃岐財田 
猪鼻峠を越えて雨になる.... 
辻-阿波加茂 
続いて2日目 
佃-阿波池田 
三縄-祖谷口 
豊永-大田口 
角茂谷-繁藤 
後免-土佐大津 
高知駅 
高知運転所 
布師田さまー、お疲れ様でした～。 
続きまして翌日の箸蔵～佃間 
そして第3吉野川橋梁・・・ 
2/3 薊野-高知 
同日 薊野 |
該当スレットが無いのでオールラウンドに「よいしょ」ということで。 
3100番台なら・・・といっても、松山以西の話でして。 
3レス目にして赤いのを貼ってみる。 
毎年、トロッコオフシーズンは定期にも連結される緑の１８５。 
排気が目立つけれども、どうせなら順光の下り側に連結してほしいところ。 
4539Ｄと並べて撤収。 
徳島駅でバルブしてたらこうなりました（笑 
上と同じ編成で先頭のキハ185-24の幕がこうなっていました。 
1/11 阿波池田 4012D 剣山12号 
1/17 4006D 剣山6号 阿波池田 
緑うずしお再び！ 
Ｎ２０００と並べる。 
出来島踏切から4Ｂを。 
剣山６号。 
4Ｂの返しは訳の分からないところから（^^； 
オール剣山色の団臨を。 
同じカーブの反対側から。 
2/ 3 辻-阿波加茂 5050D むろと1号 |
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前スレが30に達しているので新スレに以降します(同時に「四国フェリー乗ろーぜ」から「瀬戸内のフェリー乗ろーぜ」にしました)。
＞白地峰さん 南国とさ丸も懐かしいですね。この船かどうか覚えていませんが、後部サロンデッキにいろんな魚が泳ぐ水槽があったような気もします。海外に売却されるため、瀬戸大橋の下を航行していたのですね。思えば宇高連絡船の伊予丸と阿波丸が長崎へ向けて売却(その後瀬戸内海へと戻り、小豆島での係船を経て海外へ…)された時に瀬戸大橋の下を航行するいずれかの船をニュースで見た覚えがあります。 
旧県営桟橋が再利用されてます。 
昭和５７年頃に頂いた宇高国道フェリー、Ｂ５版三つ折の時刻表・運賃表兼リーフレットです。 
旧県営桟橋はいくつかの浮き桟橋で形成されていましたね。 
今日から瀬戸内観光汽船のフェリーひなせが四国汽船に貸し出され、ドック代船として同社の宇野－直島(宮浦)－高松航路で活躍しています。このフェリーひなせ、昨年の11月から今年の2月までTBS系で放送されていたドラマ「ラブレター」(舞台は小豆島)でも大部港のシーンでよく登場していました。現在関西圏をエリアとする毎日放送で再放送されています。 
海沿いを走る予讃線は船舶の大小にかかわらず、絡めて撮影できる場所がいくつかあったのですが、埋め立てや航路廃止でその場所もほとんどなくなってしまいました。 
＞白地峰さん 
＞まつかぜさん。 
上のNo.5261の撮影では数隻ドック入り？で停泊していた。 
＞白地峰さん 
＞まつかぜさん。 
ようやく撮れました浮島現象。
12/20より宇高航路フェリーが減便されました。減便に伴い宇高国道フェリーと四国フェリーの船、各1隻ずつが売却されるようです。
かつて小豆島航路フェリーが発着していた乗り場跡の岸壁には第八十一玉高丸が係留されていますが、他の掲示板によるとこの船が売却されるとか…。四国フェリー宇高航路の船では一番新しい船(といっても12年)なのに…。 
「むらさき丸」、上の方で同じ日に星ノ浦で撮影したものです。 |
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なんとなく単独形式では投稿しにくいので(笑)
・JR四国車と四国内へ乗り入れるJR他社限定。 ・私鉄は別スレで。 ・7000系と6000系はhttp://sanukinoyume.com/joyful/joyful.cgi?list=pickup&num=4179 ・サンライズはhttp://sanukinoyume.com/joyful/joyful.cgi?list=pickup&num=4548 
宇多津でアンパンを撮ってたら湘南色の115系が入線。 
121系の運用は…興味ないんで偶然に賭けて狙うも未撮 
この編成は他の掲示板によると先月下関(総)で全検&ATS-P取り付けを受けて出場したばかりで、車体や床下とかがきれいでした。青シビさんの画像(No.4960の)も出場後なのできれいですね。 
最近ではリニューアル編成の入線が多くなったような気がします。 
7/9から4日間、223系の代走で115系と213系が高松入り。 
正式なリバイバルマリンを含めて213系は3回目？ 
回送は瀬戸大橋トロッコのスジでした、幕は黒幕の回送。 
代走のおまけ、もっと絞らにゃな 
7/9・10の2日間は115系D編成がマリンの代走を務めましたが、それに伴い本来115系D編成で運行される岡山－児島間の折り返し運用(宇野線639M～642Mを含む)は115系K04編成(9日)と113系B02編成(10日)がそれぞれ代走しました。仮に113系B02編成がマリンの代走を務めていたら10年前のJR東日本の113系譲渡回送を思い起こさせるような光景になっていたのでしょうが、下段窓が固定されていないので115系D編成を回したのでしょうね。 
そういえば90年代前半頃まで121系と111系(当時)に「サンシャトル」のHMが取り付けられていましたね。 
単独スレもどうかと思い、電車総合ということで。 
国鉄時代の最後に投入された車両達の一つ。キハ５４、３２と共に全車が今なお現役で活躍してくれてます。私は国鉄からＪＲへの過渡期、その後しばらくを鉄道趣味から遠ざかっていていたので登場時の頃はまったく知らないのですが国鉄時代の車両の雰囲気が残っているようで気にいってます。当たり前のように毎日走ってくれてますが今のご時世ですからこの車両達もいつまで走ってくれるんでしょうか？ 
3075レの構図、ピント確認のため撮りためている1117Mの中から |
ウチのサイトが気動車専門と名乗れない理由のひとつが7000系 
西のネタ列車が515Mなら東はコイツ。 
今年もどうぞよろしくお願いします。 
二編成しかない6000系だけどソコソコの運用はあるので数回は並ぶ。 
曇りの平日休みはコイツ狙いで行動開始。 
1239Mに再挑戦！梅雨入りしたのに降ったのは初日だけ…晴れたら撮りにくい。
MONSTER baSH 2009
http://www.monsterbash.jp/ 7100増結があるかどうか判らんけど、開催日は2009/8/22-23 補足 同じ日に複数のイベントがあるので特定できないｗ まるがめ婆娑羅まつり http://www.marugame-yeg.jp/basara/ さらに補足 8/23に6000系を確認したところ両編成とも増結無しでした。 花火客向けの増結のようです。 補足のまとめ 駅でまつりの案内をしている駅員さんにお伺いしたところ、花火大会向けの増結と回答を頂きました。 この6000系は多度津からの仕業となる為、前日に高松運転所で増結してるようです。 夏休み中は沿線の学校が休みのため平日限定増結は行われてません。 
平日増結しないほうの仕業は高松と観音寺の往復がメイン、 
観音寺で折り返して多度津で引き上げ中。 
平日限定(長期休暇除く)の上り列車は11時頃なので、朝ここで撮れるのは嬉しい。 
観音寺折り返しを予讃線と判りやすいところで撮る。
サイクルトレインしまなみ号が10月にも運行されるようです。
10/3,4,10,11,12,17,18,24,25 往路 松山駅7:33頃→波止浜駅8:48頃 復路 波止浜駅17:44頃→松山駅18:50 お申し込み：しまなみインフォメーションデスク 0898-33-0069 
特製ＨＭ付きでした。 
貨レ撮りの時に必ず出会う121系と7000系達。 |
すいません、間違えてスレ自体を消してしまいました。 
言い訳は通用しないと思いながらも、先ほど貼ろうとした写真を貼っていきます。 
市内電車の話題で、このスレを維持しよう・・・ 
最後に坂之上の雲ネタで坊ちゃん列車を上げます 
郡中線での夜間試運転、翌朝始発の寸止めはこんな感じでした。 
サファイヤの石さん、お気遣い無く！ 
「路面電車車内で地域映像を配信」 
ここ最近伊予鉄に夢中な自分がいる・・・ 
ふと思ったのだが、以前姫路に行ったときに見かけた四カマに留置されていたオークション用のキハ65-41はどうなったのだろうか・・・ 
これまた古いのが出てきた、ICい～カードラッピングのLRT。
>サファイヤの石さん
キハ65 41、キハ58 203は本日多度津工場にて天に召されました。 (もしかしたら216も)
takeさん、本当ですか！
キハ65 41は誰も落札しなかったんですね…(泣)九州のトロＱも終演近しで国鉄色に戻されるとかでゴールが見えてる… 伊予鉄の800系も稼働してるのが二本だけ…700系も第１～４編成（？）が未更新（全検を受けてない？塗装が色褪せてる）だから、走りつづけて～ （YouTubeで、正月の銚子電鉄の動画を見てたら蛙色の旧800系がチラッと見えました） 
鉄道ダイヤ情報誌掲載写真のマネ。 
すべて無常のものは、 |
第4回 みまさかスローライフ列車 
そんなに都合よく[列車][光線][紅葉]が揃うわけがなくｗ 
智頭からスーパーいなばが出発した後にスローライフ到着。 
定番のお立ち台から、風が強くて排煙が画面左に流れてる
１１／９に高野－滝尾駅間でお会いしました。その後も何度かすれ違いました。弊方はフィルムで撮影しており、簡単に投稿出来ませんが、今後共よろしくお願いします。
ご無沙汰してます。 
[列車][光線][紅葉]を無理やり揃えたはいいが、後ろの水力発電所がすごくうるさい構図に(--;
「みまさかスローライフ列車」に使われるキハ58系岡山車といえば昨年7月の改正まで急行「みよし」に使われていましたが、他のサイトで「みよし」に使われていたキハ58系に「都城駅」と書かれたゴミ箱がデッキに置かれていた画像を見たことがあります。どの車両だったかは覚えていませんが、もし岡山に転じてきた車両に残っていたとしたら一度見てみたいですね。
管理人様、渋川行様、初めまして。
かつて「急行みよし」に使われていた車輌の中で、都城駅のごみ箱が設置されていたのはキハ28 2329です。このことは芸備線マニアの間でも長く謎扱いされてきたそうです（ソース 芸備書房発行の芸備線写真集 「惜別芸備線急行 さようなら急行みよし」）。唯、今でもそのごみ箱が置かれているかどうかはわかりません。
＞キハ６６＠門カタさん
いろいろ楽しいお話をありがとうございました。 あのあともマイペースで撮りながら走りました。 仰ってたとおり物見峠を越えて那岐を過ぎR53に出たところにパンダが居ました。 交通量も少なかったのでこっちが視認してからレーダー波を飛ばしてきました。 ＞宿南さん さすがに回送までは行けませんでした。 水面に映る急行色がいいですね、送水管なんかも個人的には好きなのでｗ ＞渋川行さん ウチの掲示板にもみっちゃんさんが投稿してくれたような記憶があります。 過去ログがぐちゃぐちゃになってる為に検索できませんが、 キハ58 563+キハ28 2329のどっちかに積まれてるようです。
＞一般人さん
補足ありがとうございます。 今回、乗車は出来ませんでしたがチャンスを見て撮ってきます。 都城駅 ゴミ箱でググると写真が見れます。
＞一般人さま・青シビさま
ありがとうございます。やはり岡山に転じてきたキハ28-2329に「都城駅」と書かれたゴミ箱があったのですね。青シビさんが言われたように「都城駅 ゴミ箱」で検索したら他のサイトですがそのゴミ箱の画像を見ることができました。昨年11月の「～スローライフ列車」運転時には残っていたようです。もし今でも残っているのなら次回何かで運転される時には見てみたいです(もちろん撮影も…)。 余談ですが津山線の急行「つやま」が来年の春の改正で廃止されますね。廃止の少し前あたりからキハ58-563+キハ28-2329で運転されたら…と思うのは私だけでしょうか(もしそれで運転されたらその時に「都城駅」ゴミ箱が残っていれば見られるかも…)。 
初めて投稿させていただきます。
＞岡山県人さん
ありがとうございます 今日も山陰で走ってるのを思い出し、 知人に確認してもらったところ無事に積まれてました。 岡オカ+さんべ+都城駅の組み合わせで撮れたそうです
＞岡山県人さま
はじめまして。都城駅のゴミ箱の画像アップありがとうございます。ゴミ箱に透明ビニール袋が入れられていることから今でも使われているようですね。
第1回 2007/4/28-30、5/3-6 四国車 JOGで参加
第2回 2007/11/9-11 那岐折り返し お休み 第3回 2008/5/9-11 SJ30で参加 第4回 2008/11/7-9 SJ30で参加 第5回 2009/5/8-10 EG6で参加 今回運転士さんに「一番最初の時に来てたやろ？」って言われ驚いた。 ポリテクの休みの間に毎日来てたからなぁ(遠い目) 
この日、早朝は水島、機関庫見学の後にスローライフ列車を撮影して九州へ向かう。 
出発間際に津山を後にしたので良い場所は無いだろうと現着。 
美作滝尾の停車中に先回り、三浦付近の菜の花の土手は人が大勢いたのでパス。 
列車の通過後にここで撮りたいと悔やんだ場所。 
10人も居なかったのでこんな感じにとって見た。 
ポーター左右は埋まってたので上へ移動。 
ETCの恩恵とDE10 1を含むDE50 1&DD51 に誘われて 
藁葺農家も捨てがたいけど人が少ない場所へ 
予行演習無ツライ。人を見つけて突入するも 
何とか間に合った津山駅 
盛り上がってるようなので少し便乗します。 
布師田様、kiha様、ほかのみなさん坪尻お疲れ様でした。
皆さまご無沙汰しております。
今秋は鉄分無しで過ごしてますが、どうしても外せない列車の時期になりました。 「みまさかスローライフ列車」運転および 旧津山扇形機関車庫と懐かしの鉄道展示室一般公開について 公式プレスURL http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174426_799.html 運転日 2009/11/7(土)～8(日) (今回は土日のみ) 運転区間 津山～智頭
＞管理人さん
このテーマに関して 一部未来の日付になっているところがあります。 ご確認お願いできますでしょうか？
＞みっちゃんさん
ありがとうございます、修正しときました 
やっと撮れた！ 
太陽高度が低いので山の影になる場所も多くて、なかなか日光が得られない。 
往路で確認したら春と同じ乗務員さんでした（＾O＾） 運転日 2010年5月8,9日 津山1201美作滝尾21-46美作加茂58-1331美作河井44-1404智頭32 智頭1436美作河井1514-39美作加茂51-1616美作滝尾27-27津山53 プレスが出たので http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/pdf/20100122_harurin_okayama.pdf |